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商品訊息簡述:

• 作者：陳其華等著
  
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• 出版社：運輸研究所
  
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• 出版日：2017/10/2









• ISBN：9789860533217




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• 語言：中文繁體





• 適讀年齡：全齡適讀

我國智慧型運輸系統車路整合應用模式探討與先期模擬測試[106粉]

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商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2015570084266&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE

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電動機車商Gogoro位於北市信義計畫區的首家門市，開業兩年後，悄悄關門歇業。GGR表示，因該店宣傳品牌的階段性任務結束而退租，加上平價電動機車Gogoro2的推出，GGR以直營為主的通路策略，也重新調整。



GGR推出「Go Partner」計畫，對外召募授權經銷商與維修商，預期最慢兩年內，經銷商門市家數將超越直營店。目前GGR全台共有31家直營門市與服務中心。兩年前為宣傳品牌，GGR在台北市店租最貴的信義計畫區，開出第一家門市「全球體驗中心」。近90坪的空間，月租上看300萬元，GGR不惜重金砸出名號，也帶起車商進駐信義計畫區賣車的風潮。

包括電動車商特斯拉（Tesla），就在GGR一號店對面的信光三越A11館一樓開出全台首店。豪華車商賓士（Mercedes Benz）更斥資千萬元預算，進駐信義計畫區A7空地，打造賓士概念館。GGR主管透露，全球體驗店（一號店）開設兩年來，共計吸引200萬人次的參觀人流，其中約有1成為外國觀光客，對於打開國內知名度，以及對海外市場宣傳，達到一定程度的效益。原本走高端精品路線的GGR，隨平價款的GGR2在5月下旬問世，通路策略也跟著調整，考量全台經營成本最貴的機車店GGR一號店，在完成品牌宣傳的階段性任務後，決定在今年5月底結束營業退租。GGR主管指出，原以直營為主的通路策略開始調整，推出Go Parner計畫，仿效一般機車商，開始對外募集經銷商，加速通路拓展。GGR指出，Go Partner第一階段將先募集專賣店與服務中心，第二階段應會朝開放多品牌（併賣）通路商方向規畫。期待一、兩年內，通路數能超越直營店。(工商時報)

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